电动车逆行撞行人的责任划分并非固定，特殊情况会影响结果：
1. 行人故意：若行人故意碰撞（如碰瓷），依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，电动车方无责。驾驶员需提供行车记录仪、目击者证言等证据，否则仍担责。
2. 电动车属机动车：若经鉴定为机动车（如时速超20km/h、整车质量超40kg）且无证驾驶，按机动车规则处理，驾驶员可能因逆行、无证驾驶等负重责，甚至刑事处罚。
3. 道路环境缺陷：若路段标志标线不清、路面破损等缺陷导致事故，道路管理部门需担责，减轻电动车方责任。例如施工未设警示标志致逆行撞人，施工单位担责。
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电动车逆行撞行人，驾驶员承担主要责任的法律依据来自《中华人民共和国道路交通安全法》：
依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条（2021修订版）“机动车、非机动车实行右侧通行”，电动车属非机动车，逆行违反此规定且是事故主因。同时，该法第七十六条规定：机动车与非机动车、行人事故中，非机动车有过错的，按过错减轻机动车方赔偿责任；本案中电动车为过错方且行人无过错，故电动车方应承担全部赔偿责任。因此，逆行行为违法，驾驶员需担主要或全部责任。
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电动车逆行撞行人可能面临以下法律风险：
1. 经济赔偿：行人可主张医疗费、误工费等，若伤情达伤残，还需赔偿残疾赔偿金、精神损害抚慰金，金额可能较高。例如骨折住院2个月，医疗费3万、误工费
1.5万、护理费1万，驾驶员需承担主要或全部费用。
2. 证据链风险：无监控、无目击者时，责任认定困难。如驾驶员主张行人过错却无证据，交警可能因逆行直接认定其全责。
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电动车逆行撞行人责任处理的核心是责任划分与赔偿承担，驾驶员通常担主要责任，具体比例依情况定：
1. 仅逆行且行人无过错：电动车方承担全部责任，包括赔偿医疗费、误工费等全部损失。
2. 行人有过错（如闯红灯、突然横穿）：依双方过错程度，驾驶员担70%-90%，行人担10%-30%。
3. 电动车有其他违规（如超速、未开灯）：可能加重责任比例，甚至全责。

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