电瓶车掉头被直行小车撞，有以下法律风险需留意：
1. 若电瓶车因“未让优先通行车辆”担全责。比如在禁掉头路段强掉头，或允许掉头却未让直行小车先行而被撞，交警可能认定电瓶车全责，需自行承担车辆维修费及对方损失。
2. 若直行小车“未减速慢行”担主责，易引发保险纠纷。若小车通过路口未减速、未观察电瓶车掉头，被认定担主责，保险公司若以“未尽安全驾驶义务”拒赔，驾驶人可能自担部分费用，导致理赔纠纷。
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电瓶车掉头被直行小车撞，处理时需考虑以下特殊情况：
1. 施工路段或标志标线不清。事故若发生在施工路段，交通标志标线被遮挡或模糊，双方因路况判断不清，过错认定更复杂，可能减轻责任比例甚至影响责任划分。
2. 直行小车为执行紧急任务的特种车辆。若小车是救护车、消防车、警车等特种车辆且执行紧急任务，已开启警示灯和警报器并尽注意义务，即使电瓶车掉头合规但妨碍其通行，电瓶车可能担主责，特种车辆可能无责或担次责。
3. 电瓶车属超标车被认定为机动车。若电瓶车经鉴定超标（如时速、质量超国标），被认定为机动车，驾驶人无证、车辆未上牌，在掉头被撞时，会因无证、无牌等违法加重责任，甚至全责。
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电瓶车掉头被直行小车撞的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》分析：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条：“机动车通过交叉路口，应按信号灯、标志标线或交警指挥通行；无信号灯等的路口，应减速慢行，让行人和优先通行车辆先行。”在此类事故中，若电瓶车未按标志标线或信号灯掉头，违反“按交通信号行驶”规定，妨碍直行小车优先通行权，存在过错；若直行小车未减速、未观察路况，同样违反“减速慢行并让行”要求，也有过错。双方责任需依各自过错程度判定，过错大的一方担主责。
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电瓶车掉头被直行小车撞的责任划分，依双方过错程度确定，以下为不同情况分析：
若电瓶车在允许掉头区域已完成掉头且车身摆正，被直行小车撞，若小车超速、未观察，可能担主责或全责；若电瓶车掉头时未观察直行车辆、妨碍其通行，可能担主责。
若电瓶车在禁掉头路段掉头，无论小车是否有过错，电瓶车因违法通常担主责或全责；若小车同时酒驾、闯红灯等严重违法，双方可能同等责任。
若双方均无明显过错，如小车正常减速、电瓶车尽到观察义务，但因突发情况碰撞，可能认定为意外，双方无责或担次责。

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